近日，北京大興國際機場如期竣工。自2014年12月26日破土動工，5年后的今天，這座“新國門”已經(jīng)拔地而起，完工項目一次驗收合格率均達100%。這座設計超前的國際機場首次采用“三縱一橫”的跑道結構，有效解決了全時使用問題，投運第一年，預計吞吐將達到3000萬人次以上，遠期或將突破1億客流，大大緩解北京首都機場目前面臨的空域資源緊張局面，也將成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
這無疑是北京又一地標性工程項目——總投資高達800億元人民幣，被英國衛(wèi)報評為”新世界七大奇跡”工程之首，成功擊敗了沙特阿拉伯吉達王國塔、麥加Abraj Kudai酒店等中東土豪建筑。它的屋頂外觀采用著名設計師扎哈·哈迪德標志性的流線型設計，宛如一只蓄勢待發(fā)的金色鳳凰。在內(nèi)部，大興機場的單體航站樓面積達到70萬平方米，相當于25個標準足球場大小，能輕松罩下一個水立方。
大興機場內(nèi)部
大興國際機場不僅外觀震撼，內(nèi)部基建等各個項目也是精益求精。曾經(jīng)參與鳥巢、水立方、人民大會堂、國家大劇院、中央電視臺綜合樓、上海國際金融中心等重大工程的全球泵業(yè)品牌格蘭富在新機場相關項目中勇挑大梁，為暖通、給排水、消防、PPS等多個項目提供專業(yè)的解決方案和產(chǎn)品，以機電一體化的創(chuàng)新實踐助力大興國際機場全球領航。
格蘭富產(chǎn)品用于消防泵房
作為全球最大的機場工程，大興國際機場項目的復雜性超出預期，每個項目都意味著全新的挑戰(zhàn)。面對超高項目要求，格蘭富團隊從容應對，交上了完美答卷。其中，“機電一體化”的解決方案體現(xiàn)了未來建筑服務的發(fā)展趨勢。毫無疑問，這一設計理念提出了更高的要求，需要提供強弱電設備等配套產(chǎn)品；且貫穿項目的每一環(huán)都要具備過硬的“素質(zhì)”：質(zhì)量靠譜、技術完備、項目管理成熟和團隊專業(yè)缺一不可；同時，快速的售后響應也必不可少。
格蘭富工作人員現(xiàn)場檢查設備
為確保多部門的高效合作，格蘭富特別組織了專業(yè)的跨部門團隊，統(tǒng)一集結、協(xié)同配合，以充分滿足客戶需求，保證現(xiàn)場設備運行穩(wěn)定。新機場項目充分驗證了格蘭富團隊的凝聚力和協(xié)同作戰(zhàn)的能力，也踐行了格蘭富“以客戶為中心”的價值觀。
對照圖紙給客戶講解控制柜
今年9月底，北京大興國際機場就將正式運營。格蘭富的明星產(chǎn)品已然扎根于此，將持續(xù)為新機場的高效有序運營提供強有力的幕后保障。