作為中國軌道裝備行業(yè)有實(shí)力、有影響力的企業(yè)，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司主要承擔(dān)中國高鐵復(fù)興號牽引系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化、國家重大科技專項(xiàng)IGBT器件產(chǎn)業(yè)化、城市軌道交通牽引系統(tǒng)和地面供電系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。目前中國鐵路在線運(yùn)營的動(dòng)車和機(jī)車中，有15種型號高速動(dòng)車組、11種型號大功率電力機(jī)車和多種內(nèi)燃機(jī)車的“心臟”出自中車永濟(jì)電機(jī)公司，其已成為中國鐵路主要的電傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。自主研發(fā)350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組電傳動(dòng)系統(tǒng)和“NETC”大功率機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)，完全掌握了動(dòng)車組、機(jī)車電傳動(dòng)核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電傳動(dòng)系統(tǒng)由“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的飛躍。
2017年，該公司聚焦軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)，大膽革新，為中國高鐵研制提供強(qiáng)大“心臟”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。12月6日，裝有由中車永濟(jì)電機(jī)有限公司作為唯一配套商研制提供的整套電傳動(dòng)系統(tǒng)的西成高鐵動(dòng)車組成功運(yùn)營。如今，該動(dòng)車組又承擔(dān)起了渝貴高鐵線路重任。據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該型動(dòng)車組電傳動(dòng)系統(tǒng)是中車永濟(jì)電機(jī)有限公司研制的一套新產(chǎn)品，研制中項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵就是實(shí)現(xiàn)高可靠性，不僅實(shí)現(xiàn)了牽引系統(tǒng)功率提升，使列車啟動(dòng)加速性能良好，還能滿足列車在長大坡道上靜止和啟動(dòng)不溜坡的要求，為穿越“蜀道”高鐵量身安裝了強(qiáng)健動(dòng)力“心臟”。 整套電傳動(dòng)系統(tǒng)還有著高科技的內(nèi)涵，堅(jiān)持綠色、高效、低成本的設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新，為打通四川北上、南下大通道提供了硬支撐。
“西安造”永磁系統(tǒng)成功裝車
實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的軌道交通
2018年伊始，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司再次全面發(fā)力，勇做軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)跑者”，產(chǎn)品研發(fā)高效推進(jìn)，開啟了自主創(chuàng)新促提質(zhì)增效的新征程。
1月23日，由中車永濟(jì)電機(jī)有限公司下屬子公司和西安市地下鐵道有限責(zé)任公司聯(lián)合開發(fā)的西安地鐵永磁同步牽引系統(tǒng)成功裝車。據(jù)介紹，永磁同步牽引系統(tǒng)是一套高效節(jié)能的軌道交通動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)過國內(nèi)外的大量研究及運(yùn)行實(shí)例驗(yàn)證，永磁牽引系統(tǒng)具有更加高效節(jié)能、更加輕量化和更低的全壽命周期成本等特點(diǎn)，其產(chǎn)品具有體積小，效率高，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，可靠性高等優(yōu)勢，更適用于城市軌道交通車輛。因此，研究開發(fā)永磁同步牽引系統(tǒng)，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。與異步牽引系統(tǒng)相比，裝配永磁牽引系統(tǒng)的列車綜合節(jié)能率達(dá)30%，以西安地鐵為例，按照目前西安地鐵每列車每天運(yùn)行15小時(shí)、行程約400公里計(jì)算，每條線每年約需7000萬元電費(fèi)，采用永磁同步牽引系統(tǒng)后每年可節(jié)省電費(fèi)2100萬元左右，經(jīng)濟(jì)效益非�？捎^。
作為這一項(xiàng)目的牽頭單位，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司先后為北京地鐵、上海地鐵、西安地鐵、重慶地鐵等提供了優(yōu)質(zhì)的牽引系統(tǒng)產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的軌道交通做出積極的貢獻(xiàn)。
風(fēng)電機(jī)組向智能化邁進(jìn)
“西安造”風(fēng)電裝備全球供應(yīng)
中車永濟(jì)電機(jī)有限公司還是中國風(fēng)力發(fā)電機(jī)龍頭配套企業(yè)，具備為國內(nèi)全系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)品配套的能力。
據(jù)介紹，國內(nèi)最大功率的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)——7.6MW半直驅(qū)永磁同步發(fā)電機(jī)已在西安設(shè)計(jì)完成，目前進(jìn)入樣機(jī)總裝階段，后續(xù)，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司將對發(fā)電機(jī)進(jìn)行樣機(jī)試驗(yàn)，充分驗(yàn)證其設(shè)計(jì)及制造水平。該公司堅(jiān)持從設(shè)計(jì)源頭保障產(chǎn)品可靠性，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品達(dá)到防鹽霧、防潮濕、抗雷擊、抗臺(tái)風(fēng)等要求進(jìn)行針對性設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧產(chǎn)品的輕量化、高效率等設(shè)計(jì)理念，攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。
致力于風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝備制造20年，該公司形成了成套的產(chǎn)品譜系，掌握了0.6MW—7.6MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的整體設(shè)計(jì)技術(shù)。截至目前，為全球用戶提供了各類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)24000余臺(tái)，涉及1000多個(gè)風(fēng)場，產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境可覆蓋高海拔、低風(fēng)速、高、低溫型和海上等，為中國風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
推進(jìn)風(fēng)電機(jī)組的智能化，發(fā)展“兩�！保êＭ夂秃Ｉ希⿷�(zhàn)略，是風(fēng)電行業(yè)“十三五”期間發(fā)展的重心。2017年，響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司啟動(dòng)了首個(gè)出口哈薩克斯坦的2.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供貨，同時(shí)正在為北美市場開發(fā)全功率變頻機(jī)組樣機(jī)，開辟了海外市場的又一個(gè)重要里程碑。結(jié)合未來風(fēng)電市場發(fā)展特點(diǎn)，永濟(jì)電機(jī)將全力拓展“兩�！笔袌觯ㄟ^精益設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)智能化制造，提升產(chǎn)品可靠性和服務(wù)品質(zhì)。