紹興市防汛再添利好。經(jīng)歷2年時間緊張建設(shè)，作為袍江片東入曹娥江排澇工程一期工程的馬海閘站4月7日建成投運，意味著今年汛期紹興市新增一條澇水外排大通道。
袍江片東入曹娥江排澇工程是省“百項千億”、市“雙十”防洪排澇重點工程。其中，一期工程內(nèi)容包括新建馬海閘站，整治馬海片12.73公里長河道，新建、改建和加固橋梁8座，概算投資5.9億元。
新建的馬海閘站位于新三江閘以東一公里處的馬海海塘上。4月7日下午，記者趕到時，閘底下傳來“哐嗒”之聲，原來閘門正在自然排水，來自馬海中心河、70丘環(huán)塘河等的河水穿越閘孔，流向曹娥江。“目前分部驗收已完成，各項運行指標良好�！痹匠菂^(qū)水利局相關(guān)負責人表示。
作為一期核心工程的馬海閘站項目于2018年初開工建設(shè)，于今年3月基本建成，建設(shè)過程中采用了多種新工藝新技術(shù)。如打樁環(huán)節(jié)，引進了旋挖鉆機，不但打樁效率比一般機高出兩倍以上，而且不產(chǎn)生泥漿，省工節(jié)時又環(huán)保。在閘板施工方面，采用了水利部、省水利廳推薦的塑鋼板樁，經(jīng)濟耐用，防滲效果也更好。
“但它最大的特點是閘泵一體的功能設(shè)計�！表椖看ǚ浇B興市河道綜合整治投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理周演騰說，馬海閘站除了一個每孔凈寬10米、一共2孔的排澇閘，另外還建了一個有4臺大型泵機的泵站，每臺泵機直徑1.8米，總設(shè)計排水流量40立方米/秒，為目前為止紹興地區(qū)規(guī)模最大的閘泵一體排澇站。
“一般的閘站只有閘門，在極端天氣情況下，就會發(fā)生因曹娥江水位較內(nèi)河高、水閘無法外排的時候，但這個閘站可以采用水泵抽排，在任何條件下都能實現(xiàn)澇水外排，對越城區(qū)乃至整個紹虞平原行洪排澇能力的提升將更明顯�！痹谠匠菂^(qū)水利局相關(guān)負責人看來，馬海閘站的建成，還可以更好實施引水活水，從而大大增強主城區(qū)的水體流動性，改善河道水質(zhì)，提升城市品味。
（原標題《紹興最大閘泵一體化排澇站——馬海閘站今天建成投運》，原作者周國勇。編輯孫良）