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| 資質證書: |
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| 工商信息: |
已核實 |
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| 主營生產: |
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| 所在地區(qū): |
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| 供應產品: |
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供應信息-湖南整體道口板生產廠家，四川高強度混凝土整體道口板廠家 |
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湖南整體道口板生產廠家，四川高強度混凝土整體道口板廠家
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價格說明：
3500元/米 |
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| 最小起訂：
1米 |
聯系電話： 18660762755 |
| 所在地區(qū)：
山東 濟寧市
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發(fā)布時間：
2024年8月28日 |
| 供貨能力：
60000米 |
有效時間：
2025年8月28日 |
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鋼廠區(qū)內公路交通物流情況，特別是重型卡車密集通過的鐵路道口，從增加道口的承載強度、整體穩(wěn)定與耐久性出發(fā)，逐步先在主要干道道口鋪設鋼筋混凝土整體道口板，減少了道口沉降等病害，延長了道口檢修周期，實現節(jié)約檢維修費用與保障公鐵交通安全的相結合。在鋼筋混凝土道口板上部根據鐵路道口技術參數合理設置用于安裝、連接鋼軌及其連接配件的承軌槽長度、弧度及槽內預埋孔，確保道口的整體剛度、平整性和耐久性。
整體道床結構形式：
混凝土整體道床厚度約為450～500 mm，寬度約3m，長度2.5～4米，也可根據實際情況根據客戶要求定制。道床一般采用C50級混凝土道床內鋼筋按構造和工程經驗布設，通常在道床底部按220 mm間距雙向布設Φ14鋼筋或按200mm間距雙向布設Φ10鋼筋，鋼筋用量約為20～24 t/km。
鋼筋混疑土道口板：
1.荷載為汽20級混疑土強度應不低于C28。每批鋪面板生產時，物應進行混疑土塊強度試驗。
2.砂子應過篩去掉雜質，石子應水洗出去污物灰塵，水泥失效者不準使用。
3.鋼采用3號鋼，要調直打磨除銹。要保證下料尺寸準確;鋼要交叉綁扎，以保證鋼筋位路準確。
4.角鋼的勾釘應全部與角鋼焊接，不得與鋪面板內鋼筋焊接或者綁扎，以免導電。
5.應保證模板尺寸正確。灌注鋼混凝士時，采用機械搗固或人工搗固，并應保證混疑士密實及注意。在混疑士脫模成型后，應及時覆蓋草袋，定時進行淋水養(yǎng)護工作。
為滿足無砟軌道施工的高質量要求，參與施工人員都在經過各項培訓取得合格證后上崗，在施工的過程中，施工人員對每一道工序反復測量，防止質量事故發(fā)生。同時，在模板方面，設計人員創(chuàng)新設計了短組鋼模，既節(jié)約了成本，又減少了現場物流量。在橋梁施工段，設計了簡單有效的軌排加固方案，取的了良好的效果。在施工工藝方面，每個施工循環(huán)，他們按主要工序劃分為七個作業(yè)區(qū)，即混凝土支承層（橋上為橋面保護層施工）澆筑作業(yè)區(qū)、底層鋼筋安裝及散枕作業(yè)區(qū)、軌排組裝作業(yè)區(qū)、軌道粗調作業(yè)區(qū)、道床板鋼筋及模板安裝作業(yè)區(qū)、軌道精調作業(yè)區(qū)、道床板混凝土澆筑作業(yè)區(qū)，使施工互不干擾，有序推進。 |
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在線詢價-湖南整體道口板生產廠家，四川高強度混凝土整體道口板廠家 |
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