上海東方泵業(yè)（集團(tuán)）有限公司在離心泵無(wú)過(guò)載技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，成功開(kāi)發(fā)出全系列的無(wú)過(guò)載離心泵產(chǎn)品。這項(xiàng)創(chuàng)新性設(shè)計(jì)通過(guò)優(yōu)化水力結(jié)構(gòu)，使得水泵即使在進(jìn)口正壓條件下運(yùn)行時(shí)，其工作曲線展現(xiàn)出一種獨(dú)特特性——存在一個(gè)功率極大值點(diǎn)。這意味著隨著流量增加，泵的軸功率不會(huì)無(wú)限增長(zhǎng)，并且在整個(gè)工作曲線上均未發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)與意義
• 穩(wěn)定性能：新設(shè)計(jì)確保了泵在其高效工作區(qū)間內(nèi)的效率不低于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，即配套功率保持不變的同時(shí)，抗汽蝕性能也得到了有效維持。• 可控極值點(diǎn)：更為重要的是，該設(shè)計(jì)允許通過(guò)調(diào)整參數(shù)來(lái)控制功率極值點(diǎn)的位置，從而提供更加靈活的應(yīng)用方案。• 安全操作：傳統(tǒng)離心泵啟動(dòng)需先關(guān)閉出口閥門以避免電機(jī)超負(fù)荷。然而，在某些應(yīng)用場(chǎng)景中，這一標(biāo)準(zhǔn)程序可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致電機(jī)電流超出額定值的風(fēng)險(xiǎn)。此外，突發(fā)事件（如管道破裂）或人為失誤（如快速開(kāi)啟靠近泵出口的閥門）也可能引起電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。采用無(wú)過(guò)載設(shè)計(jì)理念后，這些問(wèn)題得以有效規(guī)避，減少了二次損害對(duì)設(shè)備造成的潛在威脅。
研發(fā)過(guò)程
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東方泵業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用逆向思維深入研究影響離心泵性能的關(guān)鍵因素。這些因素包括但不限于：• 葉輪出口與壓出室之間的面積比例• 葉輪進(jìn)口直徑與進(jìn)水流道等效直徑的比例關(guān)系• 葉輪前端預(yù)旋設(shè)置• 隔舌安放角度• 葉片出口角• 葉片進(jìn)口液流沖角• 葉片包角• 葉輪出口速度環(huán)量• 葉片數(shù)通過(guò)對(duì)上述九個(gè)核心參數(shù)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整和優(yōu)化，以及對(duì)其相互作用關(guān)聯(lián)性的分析，研發(fā)團(tuán)隊(duì)最終確立了一套適用于單級(jí)端吸式、雙吸式及節(jié)段式多級(jí)泵等多種泵型的設(shè)計(jì)方案。
性能驗(yàn)證
基于計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)提出的模型進(jìn)行了全比轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的全面細(xì)致性能預(yù)測(cè)，并通過(guò)多臺(tái)實(shí)際樣機(jī)測(cè)試驗(yàn)證了理論計(jì)算結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，新型無(wú)過(guò)載離心泵不僅能在更廣泛的工況范圍內(nèi)保持良好的工作效率，而且顯著增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性和可靠性，為工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域、應(yīng)急安全領(lǐng)域提供了更為可靠的選擇。
行業(yè)影響
此次技術(shù)革新標(biāo)志著東方泵業(yè)在高端泵類產(chǎn)品自主研發(fā)方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，對(duì)于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高水平發(fā)展具有重要意義。東方泵業(yè)將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力各行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。